Vespa matik terkenal dengan desainnya yang stylish serta performa yang nyaman dikendarai. Namun, salah satu masalah yang sering dikeluhkan oleh pemiliknya adalah getaran berlebih pada mesin. Jika dibiarkan, getaran ini bisa menyebabkan kerusakan lebih serius pada komponen lainnya.
Apa saja gejala getaran pada Vespa matik, penyebabnya, serta berapa estimasi biaya perbaikannya? Simak ulasan lengkap berikut ini.
Gejala Getaran pada Vespa Matik yang Perlu Diwaspadai
1. Getaran Terasa Saat Awal Tarikan Gas
Vespa terasa bergetar saat baru digas dari kondisi diam. Getaran terasa lebih kuat pada kecepatan rendah (10-30 km/jam).
Kemungkinan penyebab:
- Kampas kopling mulai aus sehingga tidak mencengkeram dengan baik.
- Karet CVT mengeras atau getas, menyebabkan transfer tenaga tidak stabil.
2. Getaran Muncul Saat Idle atau Stasioner
Mesin terasa bergetar meskipun tidak sedang digas. Getaran makin terasa jika motor dipanaskan dalam waktu lama.
Kemungkinan penyebab:
- Engine mounting sudah aus sehingga tidak bisa meredam getaran mesin.
- Busi atau injektor kotor, membuat pembakaran tidak sempurna.
3. Getaran Berlebihan Saat Motor Berjalan di Kecepatan Tinggi
Saat kecepatan melebihi 50 km/jam, getaran makin terasa. Terasa di setang, dek, hingga bagian belakang motor.
Kemungkinan penyebab:
- CVT bermasalah, bisa karena roller sudah aus atau kampas kopling sudah licin.
- Ban kempes atau tidak seimbang, menyebabkan ketidakstabilan saat melaju.
4. Getaran di Dek Kaki atau Jok Motor
Kaki terasa bergetar saat motor berjalan. Jok motor terasa ikut bergetar meskipun jalanan mulus.
Kemungkinan penyebab:
- Bushing engine mounting getas, sehingga tidak bisa menyerap getaran mesin.
- Bearing roda atau as roda aus, menyebabkan putaran roda tidak stabil.
Penyebab Utama Getaran pada Vespa Matik
Getaran berlebih pada Vespa matik bisa disebabkan oleh beberapa faktor. Berikut adalah komponen utama yang perlu dicek jika motor mulai bergetar:
1. Kampas Kopling dan CVT Kotor atau Aus
Kampas kopling yang sudah tipis tidak bisa mencengkeram dengan baik, sehingga tenaga yang diteruskan ke roda menjadi tidak stabil. CVT yang kotor atau terdapat debu serta kotoran di bagian pulley bisa membuat getaran semakin parah.
Solusi: Bersihkan CVT dan ganti kampas kopling jika sudah aus.
2. Roller CVT Sudah Tidak Presisi
Roller yang aus atau pecah bisa menyebabkan transfer tenaga tidak halus, sehingga motor terasa bergetar saat akselerasi.
Solusi: Ganti roller dengan ukuran yang sesuai spesifikasi Vespa matik.
3. Engine Mounting atau Karet Mesin Mengalami Kerusakan
Engine mounting berfungsi untuk meredam getaran mesin. Jika sudah getas, maka getaran mesin akan terasa hingga ke bodi motor.
Solusi: Ganti karet engine mounting yang sudah keras atau pecah.
4. Ban Kempes atau Velg Tidak Seimbang
Ban yang kurang angin atau sudah aus bisa menyebabkan motor bergetar, terutama di kecepatan tinggi.
Solusi: Pastikan tekanan ban sesuai standar, dan lakukan balancing velg jika perlu.
5. Busi atau Sistem Pembakaran Bermasalah
Jika busi kotor atau injektor tersumbat, pembakaran tidak akan optimal, menyebabkan getaran pada mesin.
Solusi: Bersihkan busi dan injektor, atau ganti jika sudah terlalu aus.
Estimasi Biaya Perbaikan Getaran pada Vespa Matik
Jika Vespa matik mulai bergetar, beberapa komponen mungkin perlu diganti atau diservis. Berikut estimasi biaya perbaikannya:
| Komponen yang Diperbaiki | Estimasi Biaya (Rp) |
|---|---|
| Pembersihan CVT dan kopling | Rp100.000 – Rp200.000 |
| Ganti kampas kopling | Rp300.000 – Rp600.000 |
| Ganti roller CVT | Rp150.000 – Rp300.000 |
| Ganti engine mounting | Rp250.000 – Rp500.000 |
| Balancing atau ganti ban | Rp100.000 – Rp300.000 |
| Servis busi dan injektor | Rp100.000 – Rp250.000 |
Total estimasi biaya: Jika hanya perlu pembersihan dan servis ringan, biayanya sekitar Rp100.000 – Rp300.000. Jika beberapa komponen perlu diganti, bisa mencapai Rp1 juta atau lebih tergantung kondisi motor.
Tips Mencegah Getaran pada Vespa Matik
Agar Vespa tetap nyaman dikendarai dan bebas dari getaran berlebih, lakukan perawatan berikut secara rutin:
Rutin membersihkan CVT dan mengganti kampas kopling jika sudah aus. Gunakan oli mesin dan oli gear yang sesuai spesifikasi untuk menghindari gesekan berlebih.
Segera Atasi Getaran pada Vespa Matik
Getaran pada Vespa matik bisa berasal dari CVT, kampas kopling, roller, hingga engine mounting yang aus. Jika tidak segera diperbaiki, getaran bisa semakin parah dan menyebabkan kerusakan komponen lain.
Jika Vespa matik Anda mulai bergetar, segera lakukan pemeriksaan agar masalah tidak bertambah parah. Perawatan rutin adalah kunci utama untuk kenyamanan dan umur panjang mesin. 
